Ang gaan nga istruktura, pagsuyup sa enerhiya ug pagkontrol sa kasaba sa gi-import nga aluminum foam nga bag-ong mga materyales naghimo niini nga adunay daghang mga aplikasyon sa industriya sa automotive ug transportasyon. Nag-uswag ang mga salakyanan sa direksyon nga gaan ang gibug-aton, mubu nga konsumo sa enerhiya, ug labi ka luwas ug komportable. Tungod niini, ang mga materyales nga adunay ubos nga densidad, maayo nga komprehensibo nga pasundayag ug taas nga rate sa pag-recycle gikinahanglan. Ang maayo kaayo nga performance sa imported nga bag-ong foam aluminum nga materyal nagtino nga kini adunay usa ka halapad nga mga gamit ug halapad nga mga prospect sa aplikasyon. Ilabi na sa aplikasyon sa paghimo sa awto, ang bag-ong materyal sa aluminum foam giisip nga usa ka promising nga materyal alang sa umaabot nga mga awto ug uban pang paagi sa transportasyon. Aron mapanalipdan ang kalikopan ug natural nga kahinguhaan, kinahanglan nga mapauswag ang kahusayan sa gasolina sa mga awto. Ang pagkunhod sa imong kaugalingon nga gibug-aton usa ka maayo kaayo nga paagi aron mapauswag ang kahusayan sa gasolina, ug ang mga paagi aron makunhuran ang gibug-aton sa imong awto naglakip sa gipaayo nga mga istruktura ug gaan nga mga materyales. Ang nahauna hapit na matapos, ug ang ulahi ra ang adunay potensyal nga ma-tap. Naghatag kini usa ka maayong oportunidad alang sa pagpalambo ug paggamit sa bag-ong mga materyales sa foam aluminum.

Gipakita sa langyaw nga mga pagtuon nga ang rigidity sa automobile frame gipalig-on pinaagi sa paggamit sa mga sangkap nga gihimo sa bag-ong foam aluminum nga materyal. Sa paghimo sa awto, mga 20% sa istruktura sa lawas ang mahimo sa mga bag-ong materyales nga foam aluminum. Ang usa ka medium-sized nga sakyanan nga hinimo sa foam aluminum parts makapakunhod sa gibug-aton nga mga 27.2 kg, samtang gipasimple ang structural system ug gipakunhod ang gidaghanon sa mga bahin sa labing menos 1/3, nga nagpakunhod sa gasto sa sakyanan. Ang bag-o nga aluminum foam nga materyal usa ka maayo nga energy absorber, ug ang enerhiya nga masuhop kada unit volume mahimong moabot sa 6-9M J. Ang kusog nga pagsuyup sa enerhiya nga kapasidad nagpakita sa iyang pagkalabaw isip buffer nga materyal alang sa mga bumper sa sakyanan. Ang paggamit sa angay nga mga elemento nga hinimo sa bag-ong foam aluminum nga mga materyales sa impact area sa sakyanan makakontrol sa deformation sa dako nga konsumo sa enerhiya, ug ang paggamit sa bag-ong foam aluminum nga materyales para sa deformable nga mga materyales sa atubangan ug likod sa passenger seat sa ang sakyanan makapauswag usab sa kaluwasan.
Ang imported nga bag-ong foamed aluminum material kay heat-resistant ug flame-retardant, ug sa samang higayon, dili kini magpagawas sa makahilo nga mga gas kon init, mao nga ang paggamit sa bag-ong foamed aluminum materials sa mga sakyanan sa transportasyon aron mapulihan ang foamed plastic o foamed resin materials mahimo pagpalambo sa kinabuhi sa serbisyo ug pagpakunhod sa Maintenance usab nagwagtang sa makadaot nga mga gas nga gihimo sa tradisyonal nga mga materyales sa mga aksidente sa sakyanan, sa hilabihan nga pagkunhod sa mga pagkawala ug mga kaswalti sa mga aksidente sa trapiko, ug usab adunay papel sa pagpanalipod sa kinaiyahan.

Ang imported nga bag-ong foam aluminum nga materyal gihimo pinaagi sa pagdugang sa mga additives ngadto sa puro aluminum o aluminum alloy, ug kini gihimo pinaagi sa foaming process, ug kini adunay mga kinaiya sa metal ug bubbles sa samang higayon. Ang bag-ong foam aluminum nga materyal adunay ubos nga densidad, taas nga epekto sa pagsuyup nga abilidad, taas nga temperatura nga pagsukol, lig-on nga kalayo nga pagsukol, corrosion resistance, taas nga electromagnetic shielding, lig-on nga weather resistance, pagsala nga abilidad, sayon ​​nga pagproseso, sayon ​​nga pag-instalar, taas nga pagporma sa katukma, ug mahimong ibabaw giputos nga Pack.